Rower Kross Evado 3.0 to doskonały wybór dla każdego, kto nie chce być ograniczany wyborem pomiędzy ścieżkami rowerowymi czy utwardzoną nawierzchnią podczas leśnych wypraw. Kross Evado 3.0 zabierze Cię tam, gdzie rower szosowy nie da rady oraz ułatwi jazdę tam, gdzie rower górski będzie stwarzał problemy.
Kross Evado 3.0 na rok 2021 to wciąż wysokiej jakości rower dostępny w przystępnej cenie. By zapewnić jeszcze więcej przyjemności z jazdy wyposażono go w nowe komponenty oraz dwa rodzaje malowania ramy – matowe oraz w połysku, które z pewnością przypadną do gustu.
Kross Evado 3.0 to połączenie komponentów charakteryzujących się wysoką jakością wykonania oraz o dużej odporności na eksploatację. Wyposażono go w osprzęt Shimano, a sercem całego układu uczyniono tylną przerzutkę Shimano Acera M360. Pozwoliło to uzyskać aż 24 przełożenia, które wspomogą w trakcie każdej podróży. Rower crossowy Kross Evado 3.0 to amortyzowany widelec SR Suntour NEX o skoku 63 mm. Dzięki niemu bez problemu dojedziemy do miejsca docelowego bez martwienia się o krawężniki czy kostkę brukową. W lesie natomiast można jeździć po bezdrożach bez obaw o trudności związane z pokonaniem kamieni lub korzeni znajdujących się na trasie. To także koła o średnicy 28” i opony Mitas Griper V84 o szerokości 42 milimetrów ze specjalnym paskiem odblaskowym dla zwiększenia bezpieczeństwa po zmierzchu. Zapewniają one wysoką przyczepność niezależnie od tego w jakich warunkach jeździmy.
Kross Evado 3.0 to liczne rozwiązania zwiększające komfort oraz bezpieczeństwo na drodze. Rama wykonana z aluminium performance to jeden z najważniejszych elementów roweru. Aluminium performance to specjalny stop aluminium 6061, dzięki czemu rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Kross Evado 3.0 to rower typu cross, który z powodzeniem można używać w lekkim terenie. Została w nim zastosowana zrelaksowana geometria ułatwiająca pokonywanie znacznych odległości oraz obserwację sytuacji na drodze. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz jego odporność na uszkodzenia mechaniczne.
WAGA 13,2 KG
Rama i widelec
Wykończenie lakieru | matowy |
Materiał Ramy | ALUMINIUM PERFORMANCE |
WIDELEC | SR SUNTOUR NEX |
Skok widelca | 63mm |
TYLNY AMORTYZATOR | BRAK |
Skok tylnego amortyzatora | BRAK |
Napęd
PRZERZUTKA PRZÓD | SHIMANO TOURNEY TY710 |
PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO ACERA M360 |
MANETKI | SHIMANO EF500 |
KORBA | SR SUNTOUR |
Koronki | 48T-38T-28T/170MM |
KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO HG200 |
Zakres kasety / wolnobiegu | 12-32T |
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 24 |
SUPORT | FP-B902 |
ŁAŃCUCH | SHIMANO HG40 |
Koła
PIASTA PRZÓD | GL-B36F |
PIASTA TYŁ | GL-B01R-QR |
OBRĘCZE | KROSS |
OPONY | MITAS GRIPPER V84 42-622 |
Hamulce
HAMULEC PRZÓD | V-BRAKE |
HAMULEC TYŁ | V-BRAKE |
DŹWIGNIE HAMULCA | SHIMANO EF500 |
TARCZE HAMULCOWE | BRAK |
Komponenty
KIEROWNICA | ALUMINIUM 640 MM 31.8 |
WSPORNIK KIEROWNICY | ALUMINIUM 90MM/31,8/7° |
SIODŁO | SELLE ROYAL |
WSPORNIK SIODŁA | ALUMINIUM 27,2×300 |
STERY | FP-H816 O1-1/8″ |
CHWYTY | HERRMANS OXY |
Pedały | FP-917N |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.